驾驶人员管理制度（精选20篇）

驾驶人员管理制度 篇1

一、当前的道路交通安全形势及事故的主要原因

一是一些人交通安全意识和法制观念比较淡漠,违章现象比较普遍。特别是车辆驾驶人员超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾车、无证驾驶等严重影响道路交通安全的行为大量存在。

二是道路交通工具构成复杂,给管理工作增加了难度。到20xx年底,我国机动车保有量为1亿余辆,其中,汽车2141万辆、摩托车5037万辆、拖拉机1573万辆、农用运输车1388万辆;还有大量自行车和牛车、马车。机动车、非机动车、行人混行极易引发道路交通事故。同时,报废车、非法拼装车、'大吨小标'车辆上路行驶给道路交通带来严重威胁。

三是公路安全设施相对滞后,一些险路、危桥长期得不到有效治理,容易诱发道路交通事故。目前,全国三级以下公路和等外公路达151公里,占通车里程的86%。

四是道路运输企业不能正确处理安全与效益的关系,不重视安全生产,存在着严重的安全隐患。

五是一些地方和单位对道路交通安全工作不重视,道路交通管理措施不落实,一些执法队伍素质不高,存在着执法不严、执法不公等问题,从管理理念到管理手段、方法、机制等,都不适应新形势、新任务的要求,道路交通管理水平亟待提高。

二交通事故给驾驶员本人、家庭、社会带来的损失

著名经济学家米塞尔(michael)早在1988年就曾提出,全世界道路交通事故造成的经济损失每年为3500亿美元。也就是说,地球上平均每人每年承担道路交通事故的经济损失为68.5美元。发展中国家,约占gdp的1%。据报道,20xx年全国各类事故拉下全国gdp近3个百分点。而在我国各类事故中,交通事故已经成为各种事故中的第一杀手'在20xx年的各类事故中,交通事故死亡人数所占比例为78.5%;20xx年这一比例为76.3%。每天约有300人死亡,这相当于每天掉下一架飞机。20xx年全国道路交通事故共造成10。4万人死亡,56.2万人受伤,直接经济损失33.2亿元。

三、讲一讲为什么要加强安全学习

(1)加强安全学习是法律法规的要求

《中华人民共和国国安全生产法》第十一条规定:'各级人民政府及其有关部门应当采取多种形式,加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传,提高职工的安全生产意识。'第八十二条第三款规定'未对从业人员进行安全生产教育和培训,或者未按照本法第三十六条的规定如实告知从业人员有关的安全生产事项的;要责令限期改正;逾期未改正的,责令单位停产停业整顿,可以并处二万元以下的罚款。'《道路交通安全法》第六条规定'各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识。机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。'

(2)加强安全学习是压事故,保畅通的需要。

人们常说驾驶员的工作是'手扶方向盘,脚踏鬼门关'。说明次项工作有极大的危险性。统计分析:在20xx年的道路交通事故中,全国去年因驾驶员违章造成的道路交通事故占事故总数的86.3%。因此加强驾驶员的安全再教育刻不容缓。20xx年9月5日和20xx年1月15日国务院两次召开的全国预防道路交通事故电视电话会议',进一步强调要强化驾驶员安全教育,要将教育工作摆在重要议事日程上,坚持以人为本,从源头管理、源头教育入手,逐步提高驾驶员的交通安全意识。1月8日,*中央书记处书记、国务委员、公安部部长*批示:一、教育到各级、各岗、各户;二、整顿到客运公司、车主、业主、驾驶员;三、检查到起始站及行驶过程;四、处理到责任人。一定要下决心把群死群伤的特大交通事故压下来!

(3)是维护我们自身利益的需要。尤其是最近有些新的法规出台,和每一个驾驶员息气相关,作为驾驶员都应该了解。掌握了就可以避免不懂法而带来的被动和麻烦。

新的机动车审领规定:机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,应当在15日内到机动车驾驶证核发地公安机关交通管理部门接受审验。公安机关交通管理部门应当对机动车驾驶人进行为期7天的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。机动车驾驶人接受教育后,车辆管理所应当在20日内对其进行科目一、科目三考试。机动车驾驶人在一个记分周期内2次以上达到12分的,还应当进行科目二考试。车辆管理所应当在30日内进行考试。持有大型客车、牵引车、中型客车、大型货车、城市公交车、无轨电车、有轨电车准驾车型的驾驶人,应当每年进行一次审验,查验交通违法行为记分情况,进行为期1天的道路交通安全法律、法规和相关知识教育和身体检查,在记分周期结束后15日内,提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。综上所述,加强机动车驾驶员的安全教育是安全生产的需要,是预防和减少交通事故的需要,是提高驾驶员法律素质的需要,必须抓紧,抓好。

四、道路交通安全法的主要特点

《道路交通安全法》从我国道路交通的实际出发,在总结历史经验和借鉴国外一些发达国家的成功做法的基础上,对道路交通活动中交通参与人的权利义务关系进行了全面规范,具有以下特点:

(一)突出了以人为本的人权思想。一是,赋予了行人在人行横道上的绝对优先权。规定机动车行经人行横道,应当减速行驶。遇行人通行,必须停车让行(第47条第1款);二是,保护无交通信号情况下的行人横过道路权。规定在没有交通信号的道路上,机动车要主动避让行人(第47条第2款)。三是强化了对交通弱者的保护。第七十六条规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。只是:交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。这些规定强调了机动车驾驶人尽高度注意义务,防止因疏忽大意、采取措施不当而发生交通事故,同时也与国际上通行的规定一致,是一个重大的进步。 (二)追求提高通行效率。第七十条规定在道路上发生交通事故,未造成人员伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;。不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。'私了''安全法'第七十五条规定'医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。'

(三)实行机动车第三者责任强制保险制度。第十七条规定:'国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。'利用强制保险解决交通事故损害赔偿,通过浮动保费,减少交通安全违法行为和交通事故,是发达国家的通常做法。实行机动车第三者责任强制保险,同时建立道路交通事故社会救助基金,用于支付交通事故受伤人员的抢救费用,对于尽力挽救伤者生命,体现社会对生命权的`尊重,减少社会矛盾,都有着积极的意义;同时,机动车第三者责任强制保险由于与机动车行车安全实绩挂钩,实行费率上下浮动,利用经济杠杆控制交通事故的发案,不仅有利于规范保险市场,更重要的是有利于交通事故的预防,促进道路交通安全,有利于社会的稳定。

(四)加强了对交警的执法监督。在完善监督制度方面,《道路交通安全法》设专章共15条做了明确、严厉的规定:一是重视社会监督作用,将对交通管理的执法监督纳入社会的整体监督体系中;二是加强内部的层级间监督和督察监督;三是建立健全监督机制和各项制度,并相应设定了法律责任:

(五)提高了对道路交通违法行为的处罚力度。

随着社会经济发展和人民生活水平的提高,对交通违法行为的处罚,如不按规定停车、违反交通信号(闯红灯)、违反交通标志标线规定,尤其是超载、超速行驶等严重违反交通管理的行为,罚款5元,处罚明显偏低。综合考虑处罚的惩戒效果、人们的承受能力、与其他法律罚款设定的协调以及全国各地的差异等因素,本法提高了对道路交通违法行为的处罚力度。第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。

第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二千元以下罚款。

五、结合大家的工作讲一讲几个重点违章行为

一是酒后驾驶

什么是酒后驾车饮酒对驾驶有何影响酒后驾车是指驾驶员饮用白酒、啤酒、果酒、汽酒等含有酒精的饮料后,在酒精作用期间驾驶机动车的行为。饮酒对驾驶的影响:(1)情绪冲动,神经麻痹,控制力减弱。(2)思考判断力减弱。(3)注意力下降。(4)触觉、视觉下降。(5)记忆力减退。

通常驾驶员从视觉感知前方危险情况到踩下制动踏板的反应时间0.75秒,但饮酒后反应时增大2-3倍。饮酒不能驾车这一点谁都知道。但总有人以身试法,不撞城墙心不死。 '安全法'第九十一条饮酒后驾驶机动车的,处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证,并处二百元以上五百元以下罚款;醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证,并处五百元以上二千元以下罚款。

饮酒后驾驶营运机动车的,处暂扣三个月机动车驾驶证,并处五百元罚款;醉酒后驾驶营运机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证,并处二千元罚款。一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为,被处罚两次以上的,吊销机动车驾驶证,五年内不得驾驶营运机动车。二是超载。目前有不少客运户惟利是图,忽视交通法规规定,在经济利益驱动下,见客就拉,能挤则挤,形成超载,客车的整体安全性能遭到破坏,极易发生群死群伤恶性事故。第九十二条公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定成员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。三是超速行驶有的人觉得车技好,车子好,开飚车,有的为了赶时间,快了还快,开飞车,导致视觉障碍,措施不及,造成交通事故。人们常说'十次车祸,九次快。支队有个统计,超速行驶发生的交通事故占事故总起数的12.41%,占总死亡人数的17.8%,占总受伤人数的15.65%。安全法规定:机动车行驶超过规定时速百分之五十的;由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:

四是是疲劳驾驶

现在许多驾驶员为了多拉快跑,经常加班加点,有的为了赶时间,星夜兼程。导致疲劳驾驶。什么是疲劳驾驶公安部、交通部有个规定:驾驶员一次连续驾驶车辆超过3小时,24小时内实际驾驶时间累计超过8小时,就叫疲劳驾驶。疲劳驾驶使驾驶员感觉、听觉、视觉机能下降,注意范围变狭窄和不稳定,捕捉外界信息能力下降。不能正确判断道路上出现各种情况,甚至产生错误判断而发生事故。有一个安全专家做过统计,疲劳状态,人的视觉对颜色的出错率比正常人多50%,而且所用时间相对较长。

五是会车不按规定使用灯光

这个违章非常严重。交通事故有相当一部分是不按规定使用灯光造成的,特别是一些农用车撞人、摩托车撞车、撞人的。

六是病车上路

交通运输与人民群众的切身利益息息相关,事关国家和人民的生命和财产安全,因此,对车辆有更高的要求,车辆技术状况的好坏,将直接关系到交通安全。现实中,不少车辆破烂不堪,性能低劣,灯光、制动、转向、发动机等主要装置远不符合安全要求。甚至有不少报废车从事客运,很难确保行车安全。现在部分单位和大城市淘汰的二手车'参与营运的情况也不少见。安全法规定:对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。常言道:工欲善其事,必先利其器。一个好的驾驶员要像战士爱护武器一样爱护汽车,认真做到勤检查、勤修理、勤保养的三勤工作,防患与未然。

六、提几点要求

一是正确认识经济效益与安全生产的关系。在市场经济的今天,什么都要讲经济效益,没有经济效益什么都谈不上。讲效益是对的。但效益的取得一定要在安全的前提下。离开了安全就谈不上效益。古人说:君子爱财,取之有道。这里就包含安全原则。目前有不少客运户惟利是图,忽视交通法规规定,在经济利益驱动下,见客就拉,能挤则挤,形成超载,客车的整体安全性能遭到破坏,极易发生群死群伤恶性事故。

二是正确认识违章与事故的关系。每一起事故无不是违章的结果。有的驾驶员可能会讲我也经常违章,怎么就没发生事故不是你是老天的儿子,老天罩着你,而是时候未到。大家可能都知道生物学上有一个定律,叫条件反射。物理学上讲,叫量变必然导致质变。你经常违章,就会形成一个心理定式,不管什么情况,就会不自觉地违章。一旦条件成熟就会发生事故。

三是克服驾车中的四种不良心理。一种就是盲目趋利心理。不顾安全,不顾社会秩序,不顾社会公德,见钱眼开,要钱不要命。一种侥幸心理。我经常违章,没被逮到,没发生事故,报着一种侥幸心理违章。一种争强好胜心理。车好、技术好、职位高、社会地位高。一种是从众心理。勿容讳言,当前群众的交通法规意识还很不高,违章现象很普遍。有的驾驶员觉得自己遵章,而别人不遵章,心理不快活,就像吃了好大的亏。看见别人违章,就跟着违章。没有意识到给人方便就是给自己方便,给人安全就是给自己安全。

四是正确认识文明交通与人的文明素质的关系。我们在座都知道真正的市场经济是信用经济,是建立在诚实守信基石上的。当前全社会都在倡导诚实守信。不遵守交通法规就是不讲信用。交通不讲信用不仅侵害自己的权益、别人的权利。不要小看走路骑车这样的小事,他能反应出一个人的素质。我们吃够了不首信用的苦!现在大家都抱怨路难行,车难开,事故多,这都是交通不守信用造成的。城市交通秩序混乱行人乱闯乱行因素占到60%,驾驶员违章行车15%;交通事故中行人不守交通信号、乱闯乱行因素占到10%,驾驶员违章行车占到83%。一个经常撞红灯的人,你细心观察他在遵守单位纪律方面做得也不会多好,特别是他一个人没有监督的情况下表现的就更为特出。走路骑车不仅反应了一个人的素质,同样也折射出一个地方的人的整体素质,体现出一个地方的文明程度。不遵守交通法规,就是不遵守社会道德。

道路交通是一项社会工程,牵涉到每一个人,关系到人民群众的切身利益关系到国家和人民的生命和财产安全,因此,需要每一个人都从我做起,管好自己的腿、自己的手、自己的车。都来理解交警,支持交警工作,都来宣传交通法规,都来自觉遵守交通法规,我想,交通事故一定会被压到最底限度,国家和人民的生命和财产安全的损失就会减少,我们的生活环境就会更安宁。

驾驶人员管理制度 篇2

工程建设处车辆及驾驶人员管理办法

第一章总则

第一条为加强车辆管理,服务建设,节约开支,制定本办法。本办法适用于安徽省高速公路总公司工程建设处(省指挥部)机关及所辖项目办(公司)公务车辆及驾驶员日常管理。

第二条车辆管理实行集中管理、分层调度;驾驶员管理实行统一评聘、定期轮岗、集中调配。

第三条处(省指)办公室为车辆和驾驶人员的管理部门,各项目行政部门为本项目车辆的管理部门。

第二章车辆调度

第四条车辆调度遵循先急后缓,先重要工作,后一般工作的原则。

(一)处领导和各项目办(公司)负责人相对固定用车。

(二)各建设项目现场管理用车相对固定。

(三)机关职能部门,经处领导研究同意,可相对固定用车。

(四)工作人员上下班乘坐交通车。

第五条项目办非工地管理用车,机关公务用车,须提前按要求填写“公务派车单”(cg-b01)。有相对固定车辆的部门,原则上不另行安排车。

(一)相对固定车辆应接受处办公室的统一调度。

(二)外单位、其它部门协商调车、借车;处机关临时公务租、借车辆,办公室应根据情况报经处领导批准后方可安排。

第三章车辆管理

第一节购置与使用

第六条处办公室负责车辆新增、更新工作。

(一)各项目工程合同购车应在合同拟定时将配置数量、费用书面告知办公室,在满足项目建设管理工作需要的前提下,由处办公室统一车型,明确数量和配置标准,并负责办理验收交接和归还工作(cg-b05)。

(二)项目用车应在项目通车后3个月内归还合同购车单位。特殊情况需延期归还的,书面报告办公室,由处长办公会研究后,办公室通知工程科后执行。

第七条车辆行驶必须的有关证件及资料由驾驶员保管,车辆备用钥匙由办公室统一保管。

第八条车辆行驶每月需将实际行车里程、发生的停车费、通行费和油料消耗等记载于随车的“行车记录本”(cg-b07)上备查并报车管登记。

第九条机关车辆在下班及节假日应在处办公区指定区域内停放,不得擅自带回。项目办车辆节假日除工地值班外,返回车辆应在处办公区指定区域停放。节假日因工作需要用车的,应提前提出申请(cg-b04)。

第十条机关值班车辆应在机关加班人员离开后方可离开。

第二节管理与监控

第十一条处办公室根据工作需要,设立车辆gps监控中心,对车辆进行安全监督管理,并对违章、违纪情况下发违章处罚通知单。

(一)负责车辆gps监控系统的建立;负责安装、调试、维护监控中心,并负责整个监控系统软硬件的日常升级维护;

(二)负责车辆gps监控系统的运行,对每月违章、违纪情况进行统计和通报,并做好行驶里程记录;

(三)根据各工程建设项目的需要,开发监控系统的服务功能,为车辆和驾驶员提供更好的服务;

(四)对严重违章行为及时与有关项目办反馈并提出处理意见;各项目车辆人员违章、违纪情况,纳入省指年终考核评比中。

第十二条除经处长办公会研究批准以外,机关、项目办所有车辆必须安装gps管理终端。

(一)驾驶人员不得擅自关闭车辆gps监控系统终端电源,必须确保终端设备处于完好状态,无法正常工作要立即报告;

(二)任何人未经同意不得改、拆动和损坏车辆gps系统和终端,造成的人为损坏,由责任人承担重新安装购置系统和终端设备发生的费用,并处以费用额2倍的罚款;

第三节维修、燃油

第十三条机关及项目办以车为单位建立维修台帐。

(一)量产、品牌车必须在4s店进行维修保养,其他车型必须在经过考察的特约维修厂进行维修保养。

(二)维修由驾驶员填写《车辆维修、保养及用品申请单》(cg-b02),经车管询价、登记,报办公室或项目办行政负责人批准后进行。

(三)万元以上的维修项目必须经处分管领导或项目办负责人批准,2万元以上的大、中修必须由2家以上厂家报价后报处办公会批准后再进行。

第十四条机关及项目办以车为单位建立行驶里程和燃油台帐。

处(省指)办公室负责按车型及前3个月或千公里行驶耗油情况测算平均百公里油耗标准。

第十五条机关及项目车管每月五日前将车辆维修、燃油费用情况(cg-b03)以电子文件形式报办公室。

第四节费用报销及补助

第十六条单据整理汇总后填写报销凭单交车管登记、核对。办公室分管负责人审核后,由办公室负责人或项目办负责人签字报销。

第十七条实行行车公里补助。行车补助按半年核算。临时驾驶其他车辆,应在该车“行车记录本”上注明。

第十八条行车公里补助标准为:

a(补助额)=b(实际行车里程)×c(公里补助额),其中小车: c=0.03元,交通车:c=0.05元。

第四章紧急情况及事故处理

第十九条出车过程中,一旦发生突发事件,驾驶员应立即报告车辆管理部门。

第二十条下列违反交通规则或违规造成的经济损失及责任由驾驶人员承担:

(一)未经许可将车辆借予他人使用;

(二)违反交通规则产生的罚款及民事赔偿;

(三)违反交通规则引起的交通肇事及涉及的刑事责任。

第五章驾驶员管理

第二十一条车辆驾驶人员应遵守国家各类法律法规,处(省指)的各项规章制度。

第二十二条保持车容车貌整洁(包括车内、车外和引擎的清洁)和车辆安全技术状况及gps终端的良好运行。。

第二十三条出车前要仔细检查车辆的水、电、油及胎压和gps终端是否正常,及时加补或调整。

第二十四条发现所驾车辆和gps终端有故障时应立即报告,并提出具体的维修意见,经办公室批准将车辆送厂维修或检查。

第二十五条出车在外要

注意选择停放地点和位置,不得在禁止停车和可以预料停车危险的地段停车。

第二十六条经常检查车辆各种证件的有效性,保证出车时证件齐全。因违章或证件不全造成的罚款由当事人负担。

第二十七条文明驾驶,规范行车。不开危险车,不开疲劳车,不酒后驾车。驾车时不吸烟、不打电话。

第二十八条热情服务、文明礼貌。交通车驾驶员,要准时出车,不得误点。

第二十九条值班车辆和人员应认真履行职责;未安排出车的,应在驾驶班等候,不得随意串岗。

第三十条对正常工作安排应无条件服从,不得借故拖延或拒不出车。

第三十一条出车执行任务遇特殊情况不能按时返回的,应及时通知车辆管理部门并说明原因。

第三十二条下班或出车归来按指定区域顺序停放车辆。非出差车辆必须停放在办公楼前,出差车辆在下班后返回的,应选择安全的停车场保管好车辆。

第三十三条妥善保管好车辆的有关证件、资料及车牌号,不得遗失、涂改及转做它用。

第三十四条不得私自用车,不得私自将自己保管和驾驶的车辆交给他人驾驶。

第六章驾驶员考核

第一节基本原则

第三十五条为提高驾驶员服务意识,鼓励先进,鞭策后进,对驾驶员在履行职责,爱岗敬业和遵守纪律中表现突出,或有违纪、违规、失职行为的,实行考核奖惩。

第三十六条驾驶员考核原则上每季度一次,也可根据情况不定期进行,以办公室和服务对象共同参与的形式进行。

第三十七条考核以计分方式进行,结果将作为驾驶员管理的主要依据。

第二节考核办法

第三十八条行车安全(30分)

(一)按时参加安全学习、不无故缺席、考核合格;

(二)技术精湛,不高速行车,不开赌气车、英雄车、疲劳车;

(三)按规定行车系安全带,不酒后驾驶车辆;

(四)未经同意不将车辆交其它人驾驶;

(五)遵守交通法规,无责任事故,无违章记录。

(1)不遵守交通规则,除经核实确因执行特殊任务外而违规违章的`(以违章登记为准),每次扣2分;

(2)发生行车事故,根据事故性质,负全责的每次扣10-20分,负主责的每次扣10-15分,负同责的每次扣5-10分,负次责的每次扣1-5分。根据造成单位财产损失情况,损失5000-10000元扣4分;10000以上-20000元的扣6分;20000以上-100000元扣10分;100000元以上扣20分;两项可累计扣分,在总分内不计项扣减。

第三十九条工作态度(12分)

(一)爱岗敬业,认真学习专业知识,有积极向上的精神

(二)能提前做好出车前的准备工作,按用车人要求的时间准时到达指定位置;

(三)出车时能服从用车人的正常调度,不刁难和推诿;

(四)工作中不随便搭话、插话、说长道短;

(五)团结友爱、互相协作,语言文明;

(六)保持通讯畅通,开车执行任务时不吸烟、接打电话。

第四十条劳动纪律(25分)

(一)按时上、下班,不迟到、早退,旷工,做到有事请假;

(二)按规定将车辆停放指定位置,不随便动车;

(三)遵守相关行为规范,不该打听的不打听,不该说的不说,不传播不实言论;

(四)不吃、拿、卡、要或从事有偿中介服务谋取私利,做影响企业和领导形象的事;

(五)未经同意不用公车办私事;

(六)能按派车单填写的要求出车,不随意改变行车方向;

(七)gps终端使用及行车记录填写真实、准确、不弄虚作假;

(八)值班时认真履行职责,上班不串岗,不大声喧哗;

(九)不参与赌博等不良行为。

第四十一条车容车貌(8分)

(一)车辆外观整洁,无明显裂损,玻璃干净明亮;

(二)车内清洁卫生,座垫套干净,物品摆放整齐;

(三)发动机清洁,无明显泥土、油污积垢。

第四十二条车队卫生(4分)

卫生值日期间,办公场所干净整洁,桌面无杂物,门窗玻璃干净,报纸及时夹放整齐。

第四十三条车辆维修保养(16分)

(一)按规定定期保养(不超过规定保养里程1000公里)有故障及时排除、报修;

(二)维修保养能到现场,不弄虚作假;

(三)能保证车辆技术性能良好,车辆各部件完好、方向灵活、制动可靠、不带病行驶;

(四)不擅自维修保养车辆。

第四十四条仪表仪容(5分)

(一)衣冠整洁,注意个人卫生;

(二)行为端正,举止文明。

第四十五条严格处罚(60分)

对以下严重违法行为予以从重处罚,一次性扣除60分。

(一)发生行车事故未及时处理或报告,逃离现场,故意破坏现场伪造事实;

(二)酒后驾车发生交通事故。

第四十六条其他:

(一)驾驶员在履行职责和遵守纪律中有其他本办法未列明的轻微违纪、违规行为的考核时酌情扣分;

(二)被监控中心警告有违章、违纪行为,没有立即中止;工作服务中被现场投诉,并经查属实的,每次扣5分。

第四十七条有下列情形之一的,可实行奖励:

(一)在参加抢险救灾中,表现突出,得到组织上或新闻媒体表扬的,每次奖5-10分;

(二)年度内均能严格执行遵守本办法规定,扣分少于5分的,年终一次性奖10分;

(三)年度内严格执行停车规定的,无违规、违章记录的,年终一次性奖10分;积极主动为管理提出合理化建议的,奖1-5分;

(四)积极参加各类比赛、竞赛,并取得一定名次的,视情奖1-5分;

(五)在车辆维修和用油中节约效果显著的,年终一次性奖5-10分。

第三节奖惩

第四十八条考核实行分值制,每个驾驶员基础分100分,按表(cg-b06)打分,每分值等值5-10元,根据考核周期确定分值标准。

第四十九条连续2次考核后两

名的,给予警告、停驾直至解聘。

第五十条考核低于80分不予奖励,年度考核低于60分为不称职,予以解聘。

第五十一条违章、违规操作,造成单位重大人身、财产损失,予以解聘。

第五十二条不服从工作调度,又无正当理由的,予以解聘。

第四节奖惩管理

第五十三条处成立车辆和驾驶人员管理工作领导小组,处分管领导为组长,办公室及各项目办行政负责人和处车辆管理员为成员。

第五十四条驾驶员考核由办公室、车管及服务对象具体实施。发现驾驶员违纪违规的,应及时调查核实,按本《办法》进行扣分。

第五十五条办公室相关负责人、用车人代表和车管及驾驶员骨干组成的车辆及驾驶员管理监督检查小组对处机关、项目办车辆管理及驾驶员奖惩考核情况进行不定期抽查,并对违规操作、事故发生造成的车辆损失、责任及处罚进行认定。

第五十六条被处罚驾驶员对处罚情况有异议的,可向处车管工作领导小组提出申诉。

第七章其它

第五十七条本办法统一采用以下表格:

(一)公务派车单(cg-b01);

(二)车辆维修、保养及用品申请单(cg-b02);

(三)车辆维修、燃油费用月(季度)报表(cg-b03)

(四)节假日车辆使用申请表(cg-b04)

(五)车辆启用交接表(cg-b05)

(六)驾驶员管理考核奖惩分值评定表(cg-b06);

(七)行车记录本(cg-b07);

第五十八条本办法做为车辆驾驶人员劳动合同附件。

第五十九条本办法由办公室负责解释。

驾驶人员管理制度 篇3

1、公司每月对运输车辆管理员及驾驶员定期进行安全、文明施工教育，并在每个工程开工前实行现场例会制度。

2、严禁酒后开车。

3、行驶中，必须贯彻“一安、三严、四慢、五掌握、六不开”的原则：

一安是：树立“安全第一”的'思想；

三严是：出车前、途中、回场后对车辆做到严格检查，严格保养；

四慢是：情况不明时慢；视线不清时慢，起步、会车、停车时慢；

通过交叉路口、厂区弯道、险路车站及繁华区时慢。吸取“十次事故九次快”的教训，坚持“宁停三分，不抢一秒”，转变做到“减速靠右行”；

五掌握是：掌握车辆技术情况，掌握道路情况，掌握气候变化，掌握场地特点，掌握行人动态；

六不开是：不开英雄车，不开赌气车，不开冒险车，不开带病车，不开与证不符车，不开超载车。

驾驶人员管理制度 篇4

扬州路第一小学租车驾驶人员安全管理制度

1、驾驶人员应认真执行交通法规和各项安全管理制度,违反

交通法规,造成事故者,负一切经济法律责任。

2、驾驶人员必须证、照齐全,严禁无证驾驶。驾驶人员应积

极参加交通部门召开的安全教育例会和有关活动。

3、驾驶人员对所开车辆,出车前必须认真进行安全性能检查

,严禁车辆“带病”行驶。

4、驾驶员严禁酒后开车,不开赌气车、情绪车。驾驶人员有

病、睡眠不足不得开车。

5、驾驶人员不得将车辆转借给他人驾驶,违规借用造成事故

的由当事人和车辆驾驶员负一切经济法律责任。

驾驶人员管理制度 篇5

1、配齐井口检身人员,隶属安监科直管。

2、所有的入井人员必须经过企业的正规的培训,经考试合格,办理用工手续方可入井作业。

3、入井人员必须熟知国家行业管理的安全知识和管理规定。

4、入井人员严禁携带烟火、穿化纤衣服以及严禁喝酒入井,并自动接受井口检身。

5、井口检身人员对入井人员实行上岗挂牌管理,准确及时地记录好进出井人员的检身、人数及进出井时间等情况,严禁外来人员未经矿级领导批准私自入井。

6、所有入井人员必须遵守矿的'各项规章制度,严禁损坏井下的安全设施。

7、入井上班人员按照《安全生产法》的有关规定,有权拒绝违章指挥。

8、入井人员必须携带好安全防护用品并能正确使用。

9、认真履行好工种岗位责任制,服从现场管理。做好并完成当班的安全生产任务后方能下班,并集体行动。

驾驶人员管理制度 篇6

第一章总则

第一条为了规范第三方用户在共享学校内部信息、或访问内部信息系统时的行为，保护学校网络与信息系统安全，特制定本管理办法，用于内部管理对第三方机构和人员进行安全管理。

第二章适用范围

第二条本管理办法适用的第三方包括学校的其他部门、相关的教育机构、网络监管部门、网络信息的'产品供应商、代维服务商、合作厂商等，制度的执行和责任由与第三方接触的相关部门承担。

第三条第三方合作伙伴在涉及到共享内部信息、或访问内部信息系统时，必须遵守本管理办法。

第四条在网络与信息安全工作中，本管理办法是指导第三方安全管理的基本依据，相关组织和人员必须认真执行本管理办法，并根据工作实际情况，制定并遵守相应的实施细则和操作流程，做好第三方安全管理工作。

第三章来访出入管理

第五条第三方人员进入学校中心机房或相关实验室时，应遵守学校相关安保制度。

第六条接待部门应当建立第三方来访预约制度和接待记录制度。对第三方人员的访问应进行登记，详细登记来访原因、工作单位、出入时间、会见人、目的、有效证件。

第七条第三方人员访问过程中，必须安排专人陪同，不得任其自行走动。

第八条未经特别许可，第三方人员不得在机房、实验室内摄影、拍照。

第九条如因业务需要须向第三方提供含有学校内部保密信息的文件、资料或实物的，接待人应当在获得相应的批准或授权，并与第三方签订保密协议后再行提供，提供时应开具清单请第三方签收。

第四章机房出入管理

第十条除以下情况外，不得引领和允许第三方人员访问机房等重要区域：

1.学校领导批准的参观活动；

2.必要的仪器设备现场安装、维修、调测；

3.第三方因业务需要进入上述区域的其它情形。

第十一条第三方人员访问机房须遵守机房管理相关规定。

第十二条第三方人员进入计算机房或进行上机操作，须经信息化部门领导或安全负责人批准，并进行相应登记，记录原因、目的及操作内容，指定专人全程陪同。

第五章网络访问管理

第十三条第三方人员不允许私自连接学校内部网络。如果必要，必须提出申请，征得允许后方可接入。第三方人员连接网络要进行相应登记备案，并签订网络使用安全协议。

第十四条第三方人员如果需要访问网络资源，须提前明确申请要访问资源的类型、范围和方式，以便管理员进行审批，并提供相应的访问权限和访问方法。除了明确授权可以访问的资源以及相应访问方式以外，其他所有资源和资源访问方式都应该理解为禁止的。

第十五条第三方人员操作服务器或网络设备，必须使用临时帐号，使用之后由相应的管理人员及时清除。

第十六条网络信息管理部门有权对第三方人员在内部网络的活动进行检查、审计和监控。

第六章标准维护与解释

第十七条本管理办法由部门信息安全领导小组每年复核一次，在必要时进行修订，并颁发执行。

第十八条本管理办法解释权归信息管理中心。

驾驶人员管理制度 篇7

第一章总则

第一条为促进公司骨干员工的成长,拓宽员工个人发展空间,完善公司人才梯队建设,为公司的持续、健康发展提供人才保障,特制定本制度。

第二条公司干部梯队人员管理遵循'平等、择优'的原则,多渠道、多层次地发现和培养干部梯队人才,加强公司干部梯队建设。

第三条综合管理部为公司干部梯队人员管理的归口部门。

第二章干部梯队人员的甄选

第四条公司各级管理者均有责任和义务关注并促进下属员工的成长,并根据下属员工的能力素质、工作表现、工作业绩以及发展潜力等实际情况,推荐本岗位干部梯队候选人;经相应程序审核和审批后,纳入公司干部梯队人才库,作为公司干部梯队人员重点培养,并报集团公司人力资源部备案。

第五条干部梯队人员甄选程序:

1.一年以内将作为主管培养对象的,由综合管理部会同相关部门负责人商议后填写《干部梯队人员推荐表》,报业务分管领导审核,总经理审批。

2.一年以内将作为部门副经理、经理岗位培养对象的,由综合管理部会同业务分管领导商议并填写《干部梯队人员推荐表》,经总经理审核后,报分管我公司的集团公司领导审定。

3.二年以内将作为公司总经理助理至副总经理岗位培养对象的,由公司总经理推荐并填写《干部梯队人员推荐表》,经集团人力资源部审核后,报分管我公司的集团公司领导审定。

4.三年以内将作为公司总经理岗位培养对象的,由分管我公司的集团公司领导推荐并填写《干部梯队人员推荐表》,经集团公司分管人力资源的执行总经理审核后,并报集团公司总经理审定。

第六条干部梯队人员的.甄选应考虑以下因素:认同公司企业文化,具有良好的群众基础,管理或技术能力突出,在本职岗位有较为丰富的经验积累,勤于思考、勇于创新,业绩突出,已基本具备更高职级所需的素质和潜力。

第七条公司各级管理者应以阶段性工作结束、半年及年终绩效考核为节点,重点考察骨干员工的综合素质和发展潜力,适时向公司推荐符合条件的干部梯队人员候选人。综合管理部每年3月之前完成公司干部梯队人员的梳理,以及新增干部梯队人员审核和审批,梳理和更新干部梯队人员后备人才库,并报集团人力资源部备案。各管理岗位暂无干部梯队合适人选的,在员工招聘时重点关注梯队人员的甄选。

第三章梯队骨干人员的培养和动态管理

第八条根据干部梯队人员自身特点和发展意愿,原则上每年至少组织干部梯队人员累计不少于3个月的岗位轮换锻炼。

第九条岗位轮换锻炼的主要形式为:

1.短期内脱离本岗位,暂时调往与本岗位相近或相关岗位工作,包括轮换至本部门其他岗位、其他职能部门相关岗位、其他单位与本岗位工作内容相关的岗位。

2.岗位见习,即在直接上级辅导下,暂时部分或全部承担其直接上级的工作职责。

第十条干部梯队人员岗位轮换期间,一般应由轮岗所在部门负责人(或直接领导)指导工作,尽可能安排岗位轮换人员承担具有典型意义的具体工作任务。

第十一条干部梯队人员岗位轮换结束时,应提交工作总结,由轮岗部门负责人填写《干部梯队人员轮岗鉴定表》,综合管理部存档备查。

第十二条每年3月底之前综合管理部会同相关部门负责人或业务分管领导,完成对主管至副总经理岗位培养对象的干部梯队人员的民意测评和评估工作,并出具书面评估意见。

第十三条每年4月底之前综合管理部会同相关部门负责人或业务分管领导,结合民意测评和评估结果,完成对主管至副总经理岗位培养对象的干部梯队人员的面谈沟通,并建立沟通记录。

第十四条每年4月底以前完成干部梯队骨干人员年度分层面动态评估专项报告,其中:

1.作为主管培养对象的,报总经理审阅。

2.作为部门副经理、经理岗位培养对象的,报总经理、分管我公司的集团领导审阅。

3.作为总经理助理、副总经理岗位培养对象的,报总经理、分管我公司的集团领导及集团分管人力资源的执行总经理审阅,集团公司人力资源部备案。

第十五条干部梯队人员动态评估专项报告原则上包括:年度专项培训情况总结、岗位轮换工作总结、干部梯队人员异动分析、干部梯队人员培育成果论述及下年度相关工作改进措施、干部梯队人员民意测评结果及书面评估意见等。

第十六条公司将根据干部梯队人员工作表现、岗位轮换鉴定意见,按照选优汰劣的原则,及时进行调整和补充梯队骨干人员。遇下列情况之一者,将调整出梯队骨干人才库。

1.梯队骨干人员经评估、考察被认为不合格。

2.年度绩效考核成绩不理想。

3.公司认为不再符合作为梯队骨干人员的其他情况。

第十七条公司各管理岗位人员的选拔和任用原则上将以干部梯队人员为主,具体参照干部选拔与任用相关规定执行。

第四章附则

第十八条本制度由综合管理部负责解释和修订。

驾驶人员管理制度 篇8

第一章　总则

第一条为进一步加强第三方派驻法院工作人员日常教育监督管理，加强行为规范和约束，将第三方派驻法院工作人员管理纳入法院日常管理体系，结合本院实际，制定本办法。

第二条本办法所称第三方派驻法院工作人员（以下简称第三方驻院人员）是指法院购买司法辅助外包项目服务及为法院提供司法辅助服务的第三方公司或机构派驻法院从事司法辅助事务人员。不包括按照《成都市双流区机关事业单位人力资源外包管理办法》规定的聘用制工作人员。

第三条第三方驻院人员管理应坚持依法依规、双重管理的要求，第三方驻院人员应遵守法律法规、法院规章制度及第三方公司及机构规定。第三方驻院人员需服从法院及第三方公司或机构的“双重管理”，第三方公司或机构履行管理的“第一责任”，对第三方驻院人员进行全程管理。法院履行管理的“属地责任”，协同第三方公司或机构对人员在法院工作期间进行辅助管理。

第二章　法院组织领导及管理职责

第四条为加强对第三方驻院人员管理工作的组织领导，成立第三方驻院人员管理工作领导小组（以下简称“领导小组”），由政治部主任任组长，政治部（督察室）、综合办、审管办（研究室）、行装办、法警大队、立案庭、执行局及相关人员使用部门（以下简称“使用部门”）为成员单位，领导小组办公室设在政治部（督察室）。

第五条领导小组协同第三方公司及机构做好第三方驻院人员在法院工作期间的监督管理工作，成员单位做好统筹监督管理，使用部门做好对第三方驻院人员在法院工作期间的监督管理，部门主要负责人担负“属地责任”的“第一责任人”职责。

第六条领导小组做好第三方驻院人员管理工作分工负责、互相配合、沟通反馈等工作，具体负责以下工作：适时召开第三方驻院人员座谈会，听取驻院人员意见建议；每季度召开一次领导小组会，研究第三方驻院人员相关事项；每半年召开一次联席会议，听取第三方公司及机构、我院成员单位情况汇报；每年向院党组专题汇报一次第三方驻院人员工作情况。

第七条成员单位负责以下工作：

（一）政治部（督察室）牵头全院第三方驻院人员的综合性监督管理，修订完善本院第三方驻院人员管理办法，参与第三方驻院人员招聘，联合使用部门进行日常督察，对第三方驻院人员违反有关规章制度的查处；

（二）审管办（研究室）牵头庭审速录驻院人员的综合性监督管理，负责宣传驻院人员的监督管理；

（三）执行局负责网络司法拍卖驻院人员的监督管理；

（四）立案庭负责送达驻院人员的监督管理；

（五）法警大队牵头安检驻院人员的综合性监督管理；

（六）综合办负责档案数字化驻院人员的监督管理；

（七）行装办负责科技法庭维护、驻场运维、财务派遣、物业驻院人员的监督管理；

（八）其他部门负责对所在部门的驻院人员的监督管理。

第八条使用部门对第三方驻院人员实行“属地管理”、“全员全程”管理，负责以下工作：

（一）指导第三方驻院人员的业务工作，对工作成效、完成质量进行督查检查；

（二）负责加强第三方驻院人员工作纪律、考勤纪律、保密纪律、安全纪律意识等遵守纪律情况的监督检查；

（三）及时掌握第三方驻院人员情况，密切关注其行为规范、司法礼仪、敬业态度，做好教育引导工作，有关情况及时报领导小组；

（四）每月向外包公司通报第三方驻院人员考核评定结果（或由牵头部门汇总后统一通报），对第三方驻院人员工作业绩、工作纪律、司法礼仪等情况及时反馈，作为其续聘、解聘、奖惩的重要依据；

（五）安排第三方驻院人员参加我院组织的法纪教育会议；

（六）第三方驻院人员出现离职空缺，应及时与第三方公司及机构进行沟通反馈，并及时向领导小组报告；

（七）针对人员情况变动，应及时更新部门第三方驻院人员情况，报牵头领导小组备案。

第三章第三方公司及机构管理职责

第九条第三方公司及机构对第三方驻院人员的日常考核管理负“主体责任”职责，对第三方驻院人员进行全程管理。应立足服务项目内容，进一步健全管理办法，明晰第三方驻院人员岗位职责、考勤制度、工作纪律、保密及安全管理、教育培训、奖惩制度、行为规范、职业道德等细则，应加强对人员日常考核管理，规范用工程序。

第十条第三方公司及机构按照我院司法辅助外包项目服务或向我院提供司法辅助服务要求，对第三方驻院人员合理配置，规范用工管理，规避用工风险。

第十一条第三方公司及机构按照服务项目要求，根据我院工作实际需求，严把进人关、择优聘用，并遵照相关法律法规及规定签订劳动合同。

第十二条第三方公司及机构应严格审查派遣至我院的第三方驻院人员信息，需符合我院服务人员岗位条件，对第三方驻院人员建立“一人一档”，对身份信息、无犯罪信息、学历信息、廉政承诺、保密协议、业内外行为规范、安全承诺等进行档案管理。

第十三条第三方公司及机构应及时掌握第三方驻院人员工作情况，公司管理层应定期到法院对第三方驻院人员工作进行检查，与我院使用部门建立常态化反馈机制，对第三方驻院人员加强业绩评价、规范工作流程、加强法纪法规教育、逗硬日常考核、严格奖励惩处，确保第三方驻院人员符合岗位要求。

第十四条第三方公司及机构应针对驻院人员政治面貌等组成情况，加强临时党小组、临时团支部等组织建设，积极参与法院机关党建、机关团建工作。

第四章　第三方驻院人员条件及岗位职责

第十五条第三方驻院人员需求及配置由我院司法辅助服务项目协议内容确定，根据工作实际动态调整。

第十六条第三方驻院人员应符合以下条件：

（一）具有中华人民共和国国籍，拥护中华人民共和国宪法，具有良好的品行，遵纪守法，无犯罪记录；

（二）具有岗位相关的文化程度和经第三方公司及机构培训后具备的职业技能，具体标准由我院第三方驻院人员管理工作领导小组和第三方公司及机构作出规定；

（三）具有正常履行岗位职责的身体条件和工作能力；

（四）法律或行业、岗位规定的其他资格条件。

第十七条第三方驻院人员的岗位职责及范围，由所签订的服务项目协议界定，经领导小组研究确定后，根据工作实际动态调整。

第十八条第三方驻院人员应当按照岗位要求，在部门的`指导下认真履行岗位职责，确保人岗相适应。

第十九条第三方驻院人员应严格遵守第三方公司及机构、法院相关工作纪律和制度，严格保守法院工作秘密，规范业内外道德行为，自觉维护法院良好形象。

第五章退出及惩戒机制

第二十条第三方驻院人员出现以下情况，我院将人员直接退回第三方公司及机构：

（一）连续旷工3次及以上或者1年内累计旷工3次及以上的；

（二）因违反工作纪律、保密纪律或者工作规程发生责任事故；

（三）工作业绩不合格的，或者经我院提出，拒不改正；

（四）违反司法礼仪规定累计2次及以上的；

（五）被我院通报批评或被办事群众投诉累计2次及以上的；

（六）扰乱工作秩序，致使单位工作不能正常进行的；

（七）有违法记录的，不宜继续工作的；

（八）患病或者非因工负伤，在规定的医疗期满后不能从事原工作的；

（九）被新闻媒体曝光或被点名通报批评的；

（十）其他轻微违规违纪行为的。

第二十一条第三方驻院人员出现以下情况，我院将与第三方公司及机构终止服务关系，并视情况追究第三方公司及机构法律责任及要求赔偿：

（一）在工作期间被证明不符合入职条件；

（二）严重违反我院的规章制度；

（三）严重违反行为规范、司法礼仪；

（四）严重违反社会公德、职责道德；

（五）业内外品行不端、作风不正、行为不当；

（六）因失职、渎职、营私舞弊造成严重影响的；

（七）发生违法犯罪行为的；

（八）法律、法规、规章规定的其他情形。

第六章附则

第二十二条第三方公司及机构应当参照本办法要求，细化制定相关管理办法。

第二十三条本办法适用于与我院有服务协议的所有第三方公司及机构及驻院人员。

第二十四条本办法自印发之日起实施，由本院负责解释。

驾驶人员管理制度 篇9

一、所有病房实行限制出入管理，患者住院期间不得离开病房，谢绝一切探视，严禁无关人员进入病区。

二、进入医院诊疗区域（含急诊、门诊、住院部等区域）请全程正确佩戴口罩，注意手卫生，未佩戴口罩者将被谢绝进入医院区域。

三、对陪护人员进行管控，陪护人员必须符合无发热、无疫区旅居史及接触史，未经核酸检测及登记不得陪护。

四、陪护人员需持《陪护证》进行陪护。《陪护证》需凭居民身份证到护士站办理。

五、医院对陪护人员实施严格管理，原则上每位住院患者仅限一名陪护，要求陪护人员相对固定，出入病房凭身份证及陪护证，做好“一患一陪一证”。非持证人员或人、证不相符者，不得入院陪护。

六、如您有下列情况之一，请不要来院探视、陪护，并及时到医院就诊，同时将信息如实告知医务人员：

1、发热、乏力、干咳、腹泻等现象；

2、近14天来到过疫区及周边地区，或有其他病例报告社区旅行史或居住史。

3、近14天内与新冠状病毒感染者（核酸检测阳性史）有接触史；

4、近14天内曾接触过疫区及周边地区，或来自有病例报告社区的发热或有呼吸道症状的患者；

5、居住地有聚集性发病的发生。

七、入院时护理人员将会与家属进行沟通解释，为有效预防感染、控制疫情，请您和您的家人配合遵守医院的规章制度，严格执行各项防护措施，共同保障生命安全，促进康复。

驾驶人员管理制度 篇10

为维护集团公司和客户双方的共同利益，保证物资计量准确、公平、公正，结合本公司的'实际情况，特制定以下管理制度：

一、检磅人员要自觉服从所在单位管理（包括考勤、劳动纪律、安全卫生等），要坚持原则，秉公办事，认真负责，实事求是。

二、按时交接班，认真填写交接记录，将本班的工作情况及特殊事项交接清楚。

三、严格检查地磅的准确性，发现异常后，立即停止过磅并及时反映。

四、磅秤未归零时，禁止车辆过磅。

五、前车未完全下磅，禁止后车上磅。

六、做到每车必检，严禁漏检或不检，做到准确报车号。

七、严格检查车内、外是否有人或者其他物品。

八、对每天所购进、销售物资情况及车辆内外检查情况做认真记录，每10天做一汇总上报到纪委。

九、严格遵守劳动纪律，爱岗敬业，做到不迟到，不早退，不脱岗，不睡岗，杜绝做与工作无关的事。

十、保持地磅整洁，上班时须穿工作服、带工作证。

集团纪委设专项检磅监理人员，对检磅人员工作情况直接进行监管，定时对检磅情况进行检查，并做好检查记录，对检磅过程中存在的问题，进行协调和处理。

希望各检磅人员认真落实并执行好本制度。违反者，情节轻微的，处每次扣考核分3-10分的处罚；情节严重的，赔偿因此带给公司的所有损失并予以辞退。

驾驶人员管理制度 篇11

一、按照《放射工作人员职业健康管理办法》和国家有关标准、规范的要求，安排本单位的放射工作人员接受个人剂量监测，并遵守下列规定：

1、外照射个人剂量监测周期一般为30天，最长不应超过90天；内照射个人剂量监测周期按照有关标准执行。

2、建立并终身保存个人剂量监测档案。

3、允许放射工作人员查阅、复印本人的个人剂量监测档案。

二、个人剂量监测档案应包括：

1、常规检测的方法和结果等相关资料。

2、应急或者事故中受到照射的剂量和调查报告等相关资料。放射工作单位应当将个人剂量监测及时记录在《放射工作人员证》中。

三、放射工作人员进入放射工作场所应当遵守下列规定：

1、正确佩戴个人剂量计。

2、进入辐照装置、放射治疗等强辐射工作场所时，除佩戴常规个人剂量计之外，还应当携带报警式剂量计。

四、个人剂量监测工作应当由具备资质的`个人剂量监测技术服务机构承担。个人剂量监测技术服务机构的资质审定由中国疾病预防控制中心协助卫生部组织实施。个人剂量监测技术服务机构的资质审核按照《职业病防治法》、《职业卫生技术服务机构管理办法》和卫生部门有关规定执行。

驾驶人员管理制度 篇12

特种作业人员的安全教育，一般采取按专业分批集中脱产，集体授课的方式。教育内容则根据不同工种、专业的具体特点和要求而定。但都应包括理论学习和实际操作议随两大部分。企业要建立“特种作业人员安全教育卡”档案。特种作业人员经理论及操作考试合格后，到有关部门办理领取操作证手续。

取得操作证的'特种作业人员，必须按国家规定，参加由考核发证机关或其指定单位主持的、每两年一次的定期复审（机动车辆驾驶和机动船舶驾驶、轮机操作人员，按国家有关规定执行）。复审不合格者，可在两个月内重新参加一次复审，仍不合格者，应被收缴操作许可证。凡到期未经复审者，不得继续独立作业。在两个复审期内做到安全无事故的特种作业人员，经所在单位审查，报经发证部问批准后，可以免试，但不得连续免试。

驾驶人员管理制度 篇13

1范围

为加强外单位进入运行发电厂、变电站进行作业的安全管理，防止外单位的人员违章作业造成的电网、设备事故及对云南文山电力股份有限公司(以下简称“公司”)造成不良的社会影响，根据《中华人民共和国安全生产法》、中国南方电网公司《安全生产工作规定》、《安全生产监督规定》、《电力生产事故调查规程》，结合公司实际情况，制定本规定。

本规定适用于对具备法人资格外单位在公司管理的运行发电厂、变电站中承包有关工程的安全管理。外单位进入公司的其它电力生产区域工作可参照执行。

外单位人员参与协助公司部门和班组在发电厂、变电站组织开展的工作，视作公司部门和班组的现场作业。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本制度的引用而成为本制度的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本制度，然而，鼓励根据本制度达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本制度。

2.1《中华人民共和国安全生产法》

2.2《中国南方电网公司安全生产工作规定》

2.3《中国南方电网公司安全生产监督规定》

2.4《中国南方电网公司电力生产事故调查规程》

3术语和定义

下列术语及定义适用于本规定。

3.1外单位:是指与运行单位无直接行政隶属关系的具备法人资格的单位。

3.2发电厂、变电站危险性生产区域:发电厂、变电站的高压室及高压场地、控制室、继电保护室、蓄电池室、电容器及电抗器室、站用变室、接地变室、电缆室及电缆沟。

3.3工程管理部门:公司对基建、大修、技改等工程项目进行管理的部门。

3.4发、变电运行部门:发、变电运行业务实施主体，是发、变电设备运行的直接责任部门。

4安全管理职责

4.1公司安全监察部的安全职责:

4.1.1审查外单位安全生产业绩及备案的工作。

4.1.2审查公司与外单位签订的安全生产管理合同或协议。

4.1.3审查外单位制定的安全文明施工“四大措施”。

4.1.4审查外单位工作负责人、工作票签发人是否符合本单位的公布备案情况;签发外单位进入发电厂、变电站工作的《外单位工作任务许可单》。

4.1.5对发电厂、变电站内大型、复杂的施工现场进行安全监督。

4.2工程管理部门的安全职责:

4.2.1组织对外单位施工资质的审查工作。

4.2.2组织与外单位签订安全生产管理合同或协议，明确各自的安全生产职责和采取的安全措施。

4.2.3组织审批对外单位制定的施工方案。

4.2.4工程准备阶段负责对外单位负责人(项目负责人)、工程技术人员、安监人员和工程监理人员进行全面安全技术交底。

4.2.5对外单位的施工现场进行安全、技术监督或监护。

4.3发、变电运行部门的安全职责:

4.3.1核对外单位及人员是否符合本单位的公布备案情况。

4.3.2审核会签外单位人员进入变电站办理的工作票，审查施工方案的相关安全措施。

4.3.3按工作票要求落实有关安全措施。

4.3.4工作许可前对外单位工作负责人进行安全技术交底。

4.3.5对外单位的施工现场进行安全监督或监护。

5外单位进入发电厂、变电站作业前的有关程序

5.1安全资质审查。

5.1.1进入发电厂、变电站作业的外单位应经过公司组织的审查备案。

5.1.2外单位如需对所承包的工程进行分包，必须经发包单位审批，分包单位也必须是公司组织的审查备案单位之一。

5.2安全生产管理合同或协议的签订。

5.2.1施工前，外单位必须与公司签订安全生产管理合同或协议，明确各自的安全生产职责和应当采取的安全措施。

5.2.2公司原则上每宗发包工程项目应予签订安全生产协议，但对于同一外单位承包的经常性维护等项目，可定期签订安全生产协议。

5.2.3签订的安全生产协议必须经公司安全监察部审查同意。

5.2.4外单位如需对所承包的工程进行分包，必须与分包单位签订安全生产协议，并报工程管理部门备案。

5.3施工方案制定与审批。

5.3.1外单位在发电厂、变电站危险性生产区域内工作，应制定完善的施工方案。

5.3.2发、变电运行部门审查施工方案中的确保电网、设备安全运行和防止触电的安全措施。

5.3.3工程管理部门对施工方案进行审批。对重大和复杂的工程项目的施工方案，应由公司分管工程建设工作的有关领导批准。

5.4安全教育培训和有关人员资格认可。

5.4.1外单位施工人员每年的安全教育、培训考试合格等资料和工作票签发人、工作负责人资格必须得到公司安全监察部的认可备案。

5.4.2监理单位的监理人员每年的安全教育、培训考试合格等资料必须得到公司安全监察部的认可备案。

5.5安全技术交底。工程进场前，工程管理部门对外单位的项目负责人、工程技术人员和安监人员以及工程项目的监理人员进行全面的安全技术交底，并做好书面记录，经三方相关人员确认并签名，各执一份。

5.6在发、变电运行部门办理有关事宜。

5.6.1外单位必须向发、变电运行部门提供经批准的施工方案、工程管理部门对其的安全技术交底记录、公司安全监察部签发的《外单位工作任务许可单》。

5.6.2发、变电运行部门核对外单位及其施工人员是否符合有关公布备案情况。

5.6.3发、变电运行部门办理工作票会签手续。

5.7其它

5.7.1外单位施工人员应取得进入发电厂、变电站的出入证或许可证明，即《外单位工作任务许可单》。

5.7.2外单位人员原则上不得在发电厂、变电站内留宿，如确需在发电厂、变电站内住宿的，必须经发、变电运行部门和安监部门同意并盖章后方可。

6施工现场安全监督、管理

6.1外单位进入发电厂、变电站作业，必须持有进入发电厂、变电站的出入证或许可证明，并在门卫处做好登记工作。

6.2外单位进入发电厂、变电站后，未取得工作许可前，所有人员必须在发电厂、变电运行部门指定区域等待。

6.3在工作许可前，发、变电运行部门的工作许可人填用《发电厂、变电站安全技术交底单》向外单位的工作负责人进行安全交底，互相签名确认，并履行工作其它相关的许可手续。

6.4外单位进入发电厂、变电站危险性生产区域作业，必须严格执行国家、行业、南方电网公司、云南电网公司及公司颁布的各项有关安全生产、文明生产(施工)法律法规、规章制度。

6.5对于发电厂、变电站危险性生产区域的施工现场，工程管理部门、发变电运行部门应定期进行安全监督。

6.6对于大型、复杂的施工现场，安全监察部、工程管理部门应定期进行安全监督，发、变电运行部门应派人驻守发电厂、变电站进行安全监督。

6.7以下情况，工程管理部门应进行现场监护:

6.7.1安全危险性较大工序的施工期间。

6.7.2改变安全技术方案，并使施工安全风险增加的施工期间。

6.7.3因客观因素，大幅压缩工期的施工期间。

6.8以下情况，发、变电运行部门应进行现场监护:

6.8.1带电作业。

6.8.2动火作业。

6.8.3部分停电的110kv施工现场。

6.8.4部分停电的高压室施工现场。

6.8.5在运行中的二次电缆室及电缆沟施工。

6.8.6高压场地起重、吊装设备。

6.8.7高压设备上的油漆。

6.9外单位在每日收工前，应清扫施工现场。工程完成后，不得遗留各种工具、材料、废料和垃圾在工作现场，由发、变电运行部门验收合格后方可结束工作票离场。

驾驶人员管理制度 篇14

为保证天然气站场规范化、制度化管理,确保安全、平稳、可靠供气,严格站场进出入管理,制定本制度。

第一条 燃气站场为易燃易爆场所,进站人员必须遵守相关规定。

第二条 进站人员需事先经主管领导批准或由公司领导同意,进站前履行登记手续,佩戴发放的临时进站证件,否则站内值班人员有权拒绝其入内。

第三条 进站人员必须接受值班人员的安全教育,安全教育包括但不限于以下内容:站内危险源、危险区域分布情况及危险等级,进站人员的防护要求、行为要求,紧急情况下的疏散路线及注意事项等。

第四条 进站人员必须正确穿戴防静电工作服,配戴安全帽,不得穿高跟鞋、铁钉鞋、裙子等进站,进入站场需触摸静电释放柱。

第五条 进站人员不得将手机、火种等易燃易爆物品带入站内,可将上述物品交由门卫或值班人员暂时保管。

第六条 进站人员未经值班人员允许一律不得触摸、操作、使用或移动站内任何生产设备和设施,注意保持站内卫生,同时必须在值班人员指定区域内活动、参观。

第七条 站内严禁使用摄录像设备,特殊情况下经主管领导批准且确认安全后方可使用。

第八条 施工作业人员进入生产区内施工作业,应严格执行《进站施工管理制度》。

第九条 如确因工作需要,进站生产车辆必须严格执行站场规定,接受检查并配带防火帽后在值班人员的`引导下方可入内。

第十条 如发生紧急情况,必须服从值班人员的引导进行抢险或疏散,对于不遵守指挥或规定酿成事故者,由肇事者承担相关责任。

第十一条 本站人员进站要持有本人相关证件。

驾驶人员管理制度 篇15

1、总则

1.1为保证深圳市股份有限公司（以下称“公司”）外派人员认真履行职责，发挥外派人员的桥梁纽带作用，使外派人员更好地服务于驻在企业，并结合公司的发展战略、企业文化、管理理念，实现企业资源的有效利用，不断提升公司的集团化管理水平，制定本办法。

1.2本办法适用于由公司派遣、并常驻于参、控股企业（以下称“驻在企业”）的经营管理、财务管理及技术管理人员。

1.3对外派人员的管理，由公司人力资源部和企业管理部共同负责。公司人力资源部根据部门职责对外派人员的调配、档案、薪酬福利等实施管理，负责组织对外派人员试用期的考核，协助企业管理部门对其业绩组织考核。

公司企业管理部主要负责外派人员的业务管理和绩效考核组织，并协助外派人员与公司各职能管理部门、或与其他分子公司的业务联系，组织相应资源支持外派人员履行职责。

1.4派驻独立法人企业的人员除接受公司职能部门管理外，还应服从驻在企业相应管理体制与制度的约束。

1.5外派人员必须具有良好的协调能力和对企业、对工作高度负责的基本素质，熟悉公司的企业文化、管理制度、工作流程、基本发展规划和专业技术特点，具备独立履行拟任岗位职责的能力。

2、派遣程序

2.1根据公司直属或控股企业的需求、或公司认为需要向上述企业派遣人员时，由总经办会议研究确定人选，或由人力资源部在公司内部遴选、或向社会招聘。

2.2根据拟定外派人员的不同情况，由人力资源部组织相应的教育培训，并与派驻企业共同确定工作职责，并制定拟任岗位的《职位说明书》。《职位说明书》一式两份，分别由公司和驻在企业的人力资源管理部门保管。

2.3确认符合外派要求的人员，由总经理签署《调派通知单》，外派人员持《调派通知单》和《职位说明书》前往派驻单位报到。

3、外派人员工作职责

3.1外派人员除自觉履行驻在企业的岗位职责外，应根据自身岗位特性和公司对外派人员的'要求，履行其相应的职责。

3.2经营管理人员工作职责经营管理人员是指公司派驻参股控股企业的总经理助理、副总经理、总经理、董事长等人员。主要职责是：

3.2.1企业战略规划管理贯彻公司整体发展战略，以构建一体化的战略规划体系为基本指导思想，制定或参与制定、审议驻在企业的战略发展规划和中长期经营计划。

3.2.2经营计划管理严格执行公司经营计划管理的有关规定，编制或参与编制、审议驻在企业的年度和月度经营计划；组织并监督检查经营计划的实施，客观、及时地向公司反馈驻在企业经营计划执行情况。上报给公司的经营计划，应包括销售、采购、收运、生产、财务、

人力资源等内容。

3.2.3流程制度管理制定企业主要的作业流程、制度，不定期组织讨论内部控制原则，评估组织结构和主要流程、制度的实施状况，不断优化流程制度。

3.2.4借贷、抵押、担保及股权投资、资本性投资项目的管理下列重要事项，必须经企业董事会讨论通过，取得书面授权后才能办理，如有异常，需及时向公司报告：

1）驻在企业经营过程中发生企业间的资金拆借以及向金融单位的借贷事项；

2）各企业以其名义及资产对外进行借款、抵押担保；

3）资本性投资项目中的技改项目（如生产线的改造、新臵）、基础建设项目（如房屋建筑物修建）等，必须进行经济及风险评估、编制项目可行性报告及项目的推进方案；非生产性固定资产（如汽车、轿车、房屋建筑等）的添臵（修建）、租赁等。

3.3财务人员工作职责财务人员是指派驻参股控股企业的财务经理、财务主管、各类会计等人员。主要职责是：

3.3.1严格执行会计法规和公司财务制度的规定，严格执行公司内部会计核算标准；

3.3.2根据公司财务管理部门的统一要求，正确组织实施驻在企业内部收入、成本、费用、利润的核算；

3.3.3严格执行财务管理及内审制度，不准私设“小金库”，不准随意核销费用，不准任意减增利润或亏损等。

3.3.4按时向公司上报各类财务报表，及时反馈驻在企业的经营及财务异常情况。

3.4技术人员工作职责。技术人员是指派驻参股控股企业的总工程师、主管工程师和骨干工程技术人员。主要职责是：

3.4.1根据驻在企业的生产工艺、技术路线等，形成企业的正式规范性文件，并逐步形成技术管理制度，组织贯彻执行。

3.4.2根据公司技术发展方向，结合驻在企业的环境特点，提出驻在企业技术发展战略，寻求具有产业化前景的技术研发课题；

3.4.3协助驻在企业实施技术保密及技术人才培养工作。

3.4.4定期就企业的生产工艺及技术发展，向公司提出技改方案及合理化建议。

4、人事管理

4.1外派人员在驻在企业一般安排一至三个月的试用期限，对于不适应驻在企业工作的，由公司研究决定调回、交流或解聘。

4.2外派人员的工资由公司根据其岗位级别确定，原则上由驻在企业发放。因地域工资水平差异而导致的差额，驻在企业高于公司标准的，按驻在企业标准发放；低于公司标准的，由公司补足其差额部分。

4.3由公司内部选派的人员，可以选择社会保险的参保地点，愿意将社会保险移至驻在企业所在地的，由人事管理部门按规定办理；外派人员的其他一切福利待遇及奖金，由驻在企业按本企业标准执行。

4.4为鼓励员工积极参与对外投资项目的管理工作，公司对外派人员

给予一定的经济补助，年终根据考核结果确定补助标准，按照公司相应的发放办法一次或分次发放。

4.5公司根据集团化管理的要求，建立外派人员的正常交流制度。重要岗位的人员，定期组织进行跨企业、跨区域之间的交流；一般岗位的人员，根据需要适时组织交流。

5、业务管理

5.1外派人员在驻在企业的业务活动，公司各部门有责任给予大力支持。能够直接对口联系的，外派人员可以与相应管理或业务部门联系，需要统一协调的事宜，由企业管理部门负责。

5.2公司直接涉及的相关业务，包括财务、工程管理、技术研发等部门，有责任协助外派人员履行职责，对于外派人员提出的业务支持要求，必须认真对待，及时处理。

6、情况报告

6.1外派人员应定期和不定期地向公司报告个人工作情况和驻在企业的经营情况，报告的形式包括书面报告和当面述职，对于经营过程中出现的重大或紧急事项，应及时报告，且不限报告形式。

6.2外派人员每年四次定期报告工作情况，具体时间应在每季度首月的二十五日前报告上季度的工作，其中一季度为报告全年工作情况。报告的内容主要包括：驻在企业的经营情况、发展前景、股东关系、经营班子工作评价、重大决策的执行情况，以及本人履行职责情况、

业务活动中出现的问题、需要公司协助解决的困难、对该企业及其经营活动的看法等。

6.3经营管理类、财务、技术类最高主管每半年需向公司总经理当面述职。述职由公司统一安排，相对集中时间、集中人员、集中地点进行，结合公司集团化管理的相关培训活动统一组织实施。述职期间发生的差旅费由公司负责，按相应标准报销。

7、绩效考核

7.1外派人员除接受驻在企业组织的绩效考核外，同时接受公司的相应考核。考核形式包括日常履行职责的监督检查和年终统一组织的考核测评。考核由公司人事管理和企业管理部门按照职责区分组织，考核结果与年度经济补助标准挂钩。

7.2绩效考核目标分为两部分，即本职工作的绩效目标与企业增值活动绩效目标。本职工作绩效目标由其所在企业确定并进行考核，企业增值活动绩效目标由企业管理部门在与外派人员磋商的基础上确定。

7.3对违反本办法，工作不称职、失职或不接受公司监督管理的人员，将对其实施通报批评、扣发补助金等处罚，情节严重的，按公司人事管理的有关规定处理。

8、附则

本规定自颁布之日起实施。解释权归企业管理部。

驾驶人员管理制度 篇16

1、目的：

为了加强对特殊作业的安全管理，特制定本制度。

2、范围：

适用于公司内所有特殊作业的安全管理。

3、责任者：

生产部、安全科、办公室、特殊作业人员。

4、程序

4.1本制度适用下列特种作业人员的劳动安全管理：

4.1.1电工作业（含运行和维修）；

4.1.2锅炉和压力容器操作作业；

4.1.3起重机械作业；

4.1.4金属焊接（含气割）作业；

4.1.5企业内机动车驾驶作业；

4.1.6制冷作业；

4.1.7液化气充装作业。

4.2公司办公室主管本企业特种作业的劳动安全培训、取证、复审工作的组织和联系，质量由安全环保处负责监督协助工作。

4.3进行特种作业人员应具备与本工种作业相应的身体条件和相应的`文化程度，并且经市劳动保护监察机关或其委托单位培训考核合格，取得《特种作业操作证》（以下简称“操作证”），方可独立作业。

4.4特种作业“操作证”由市劳动保护监察机关统一印刷，任何单位和个人不得伪造、涂改、转让。

4.5取得“操作证”的特种作业人员，必须按国家规定的期限进行复审，复审不合格或未复审的，由劳动保护监察机关或其委托单位吊销其“操作证”，不得继续独立从事特种作业。

4.6特种作业人员必须在“操作证”规定的本种作业范围内，并随身携带“操作证”，接受劳动保护监察人员的监督检查。

4.7对违章作业和造成事故者，安全部门根据情节有权对其进行扣证处理，并记入“操作证”内；对情节严重者，由发证部门吊销“操作证”，并追究责任。

4.8特种作业人员要保持相对稳定，不准随便调离，如需要调离，必须经企业主管厂长同意。

4.9特种作业人员在作业时如涉及需办理相关许可证的作业，则必须按规定办理相关的作业许可证后方可进行作业。

驾驶人员管理制度 篇17

一、医院住院部实施24小时出入管控，所有病区谢绝探访。

二、根据病情遵医嘱留陪护，严格落实一患一陪护，无特殊原因不得更换陪护人员。

三、陪护人员须提供新冠病毒核酸检测报告，经我院确认排除新冠病毒感染后方可陪护。

四、陪护人员须遵循我院住院病区管理要求，凭陪护证和有效证件方可进出病区。

五、在病区期间，患者及陪护人员须做好个人防护，规范佩戴口罩、勤洗手，不串病房、不聚集、不扎堆，不得进入医护人员工作场所，不得随意离开病区。

六、请主动配合体温监测、流行病学筛查及信息登记。

驾驶人员管理制度 篇18

1、贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针及交通法规，进一步加强本站内部的`交通安全管理，保证安全。

2、加强加油站内的机动车和行人的交通管理，各行其道，自觉遵守交通信号和标志，提高安全意识和自我保护意识。

3、要求进出站车辆限速5公里/小时，熄火加油，司机及车内人员严禁吸烟及接打手机等，任何车辆不得在站区内进行维修（车辆发生故障或溢油要推离现场），油罐车进站必须戴防火帽，卸油时要将加油机关闭方可卸油。

驾驶人员管理制度 篇19

第一章 总 则

第一条 为进一步健全完善流动人员人事档案管理服务体系，维护流动人员人事档案的真实性、严肃性，推动流动人员人事档案工作科学化、制度化、规范化，促进人才资源顺畅有序流动，根据《中华人民共和国档案法》《干部人事档案工作条例》《人力资源市场暂行条例》及有关法律、法规，制定本规定。

第二条 流动人员人事档案是反映流动人员政治面貌、道德品行、学习工作经历、专业素养、工作实绩、遵纪守法以及家庭状况、社会关系等情况的历史记录材料。

第三条 流动人员人事档案是国家档案和社会信用体系的重要组成部分，是党和政府联系服务人才的重要载体，是流动人员参加机关公务员考录和国有企事业单位招聘、办理政审考察、申报职称评审和核定社保待遇等事项的重要依据。

第四条 本规定所称流动人员人事档案主要包括：

（一）非公有制经济组织和社会组织聘用人员的人事档案；

（二）辞职辞退、解除（终止）聘用（劳动）合同、取消录（聘）用、被开除等与用人单位解除或终止人事（劳动）关系的未就业的原机关公务员、国有企事业单位的管理人员和专业技术人员、军队文职人员的人事档案；

（三）未就业的高校毕业生及中专毕业生的人事档案；

（四）自费出国（境）留学的高校毕业生及其他因私出国（境）人员的人事档案；

（五）外国企业常驻代表机构的中方雇员的人事档案；

（六）自由职业或灵活就业人员的人事档案；

（七）其他流动人员的人事档案。

第五条 流动人员人事档案工作遵循“集中统一、归口管理”原则，主管部门为政府人力资源社会保障部门，接受同级党委组织部门、档案主管部门的指导和监督。

第二章 管理服务机构和职责

第六条 流动人员人事档案管理服务机构（以下简称档案管理服务机构）包括县级以上（含县级）人民政府设立的公共就业和人才服务机构，以及经省级人力资源社会保障行政部门授权的单位。其他任何未经授权的单位不得开展流动人员人事档案管理服务工作。严禁个人保管本人或他人人事档案。

第七条 档案管理服务机构应当提供以下服务：

（一）档案的接收、转递；

（二）档案材料的收集、鉴别和归档；

（三）档案的整理和保管；

（四）为符合相关规定的单位提供档案查（借）阅服务；

（五）依据档案记载出具存档、经历、亲属关系等相关证明材料；

（六）为相关单位提供入党、参军、录（聘）用、出国（境）等政审考察服务；

（七）党员组织关系的接转等。

跨地区就业创业流动人员的人事档案，可由其户籍所在地或现工作单位所在地的档案管理服务机构管理。

第八条 档案管理服务机构应当提供免费的流动人员人事档案基本公共服务，不得收取档案保管费、查阅费、证明费、转递费等名目的费用。

第九条 流动人员人事档案基本公共服务相关经费列入本级财政预算，参考保管的流动人员人事档案数量等因素合理确定经费数额。

第十条 档案管理服务机构应当保证工作力量，选配政治素质好、专业能力强、作风正派的人员专职从事流动人员人事档案工作，关键核心岗位应当选配中共党员。按照规定实行回避制度，从严管理工作人员，加强业务培训，强化激励保障。

第三章 日常管理

第十一条 档案管理服务机构应当认真执行国家档案管理和干部人事档案工作有关法律法规，加强流动人员人事档案日常管理，推进基础设施和信息化建设。

第十二条 档案管理服务机构按规定接收符合条件的人事档案、学生档案，形成流动人员人事档案，并以适当形式明晰与流动人员、存档单位的权利和义务。

流动人员持本人居民身份证或社保卡等有效身份证件，到档案管理服务机构申请设立个人账户；存档单位工作人员持本人居民身份证或社保卡等有效身份证件及营业执照等有关证件，到档案管理服务机构申请设立单位集体账户。

存档单位注销集体账户时，档案管理服务机构应当配合转递相关流动人员人事档案，或调整为个人账户存档。

第十三条 档案管理服务机构应当参照干部人事档案材料主要内容和分类，做好流动人员人事档案材料的整理、鉴别和归档工作。对合格的材料，应当准确分类，逐份编写目录，一般在2个月内归档。对不合格的材料，退回档案材料形成单位。

第十四条 档案管理服务机构应当加强流动人员人事档案内容建设，建立符合流动人员职业发展特点的档案材料收集制度。

档案管理服务机构、档案材料形成单位、流动人员之间应当加强协作，多方面收集反映流动人员政治面貌、工作经历、教育培训、职业资格、职称、评聘专业技术职务、年度工作（业绩）考核、入选重大人才工程、获得重大奖项、重要社会兼职及违规违纪违法处理处分等相关材料。注重收集流动人员工作变动中形成的劳动合同、企业录用手续及就业登记、劳动用工备案等材料。加强与社会保险经办机构信息联动，积极收集参加社会保险等相关信息材料。

流动人员及人事档案材料形成单位应当如实、规范填写相关材料，在材料形成1个月内主动向档案管理服务机构移交。

第十五条 严格执行国家保密法律法规，对属于国家秘密、工作秘密的流动人员人事档案材料和信息，应当严格保密；对涉及商业秘密、个人隐私的材料和信息，应当按照国家有关法律规定进行严格管理。

第十六条 按照预防为主、防治结合的要求，建立健全科学规范的存放秩序，改进完善保管方法和技术，提高安全防灾标准。加强流动人员人事档案基础设施建设，按照档案馆建筑有关标准要求建设档案库房，强化库房安全管理和技术防护。档案库房、阅档场所、整理场所、办公场所应当分开。

第十七条 加强流动人员人事档案信息化建设，按照“数据向上集中、服务向下延伸、信息全国共享”的原则，推进省级集中的流动人员人事档案管理服务信息系统与全国流动人员人事档案管理服务运行平台对接，建立安全、便捷、共享、高效的流动人员人事档案信息化应用体系。

第十八条 流动人员人事档案数字化工作参照干部人事档案数字化相关技术标准推进，保证数字档案的真实性、完整性、可用性、安全性。

鼓励有条件的地方推广电子证照、电子公文、电子签章等新技术应用，通过信息交互等方式不断拓展流动人员人事档案材料收集渠道，探索建立以政务数据为支撑的流动人员人事数字档案。

流动人员人事数字档案在利用、转递和保密等方面按照纸质档案相关要求管理。

第四章 接收、转递和服务利用

第十九条 加强流动人员人事档案接收、转递和服务利用工作，优化服务流程，创新服务方式，拓展服务渠道，加大服务信息公开力度，提高档案公共服务能力和便民化水平。

第二十条 根据流动人员或存档单位申请，档案管理服务机构按照以下程序和要求开展档案的接收、转递服务：

（一）根据流动人员或存档单位申请，拟接收的档案管理服务机构向原档案管理服务机构或原工作单位开具转档手续材料。

（二）原档案管理服务机构或原工作单位接到转档手续材料后，应当按规定审核档案，对符合转递规定的，填写材料目录清单后严密包封，并填写档案转递通知单，于15个工作日内进行转递。

对不符合转递规定的，原档案管理服务机构或原工作单位不得转出。

（三）流动人员人事档案转递应当通过机要通信、专人送取或邮政特快专递等给据邮件方式进行。对曾属于党政领导干部、机关公务员、参照公务员法管理的机关（单位）工作人员（工勤人员除外），国有企事业单位领导人员、管理人员和专业技术人员，军队文职人员人事档案的，应当通过机要通信或专人送取方式进行转递。严禁个人自带档案。

（四）接收流动人员人事档案时实行告知承诺制。拟接收的档案管理服务机构应当对照材料目录清单认真审核甄别，对缺少关键材料的，一次性告知所缺材料及其可能造成的影响，经本人作出书面知情说明、承诺补充材料后予以接收，或与原工作单位协商退回并补充材料；对缺少非关键材料的，应当采取先存后补方式予以接收，并督促指导流动人员补充相关缺失材料。

关键材料一般是指用于核定流动人员的出生日期、参加工作时间、入党时间、学历学位、工作经历等重要信息的材料。

（五）接收流动人员人事档案的管理服务机构应当及时将档案转递通知单回执退回原管理服务机构或原工作单位。

档案管理服务机构开具的流动人员人事档案转档手续材料，与机关、国有企事业单位开具的人事档案转档手续材料具有相同的效力。流动人员人事档案在机关、国有企事业单位和档案管理服务机构之间可直接办理转档手续。机关、国有企事业单位必须凭档案管理服务机构开具的转档手续材料，方可接收流动人员人事档案。

流动人员死亡5年后，其人事档案按现行渠道移交或保管，对国家和社会有特殊贡献的英雄、模范人物等人事档案按规定向有关档案馆移交。

第二十一条 相关单位开展政审考察、选拔录（聘）用、人才引进、职称评审、表彰奖励、因公出国（境）、社会保险、巡视巡察等工作需查阅流动人员人事档案，档案管理服务机构按照以下程序和要求提供查阅服务：

（一）查阅单位提交加盖公章的单位介绍信，申明查阅理由，如实填写流动人员人事档案查阅申请表。

（二）查阅流动人员人事档案应当2人以上，一般为中共党员。

（三）档案管理服务机构应当按照程序和权限审批同意。

（四）查阅人在规定时限内完成查阅。

档案管理服务机构对高级专业技术人员、涉及国家秘密的流动人员人事档案要从严保管，严格查阅手续。

任何个人不得查阅本人、配偶、直系血亲、三代以内旁系血亲、近姻亲人员的人事档案。

第二十二条 流动人员人事档案一般不予外借。确因工作需要借阅的，借阅单位应当履行审批手续，在规定时限内归还。归还时，档案管理服务机构应当认真核对档案材料。

第二十三条 流动人员及其亲属因办理个人合法权益保障等事项申请开具相关证明，档案管理服务机构可依据档案材料记载出具存档、经历、亲属关系等相关证明材料。

第二十四条 档案管理服务机构党组织应当按有关规定为流动人才党员提供党员组织关系转接服务。

第二十五条 不断拓展流动人员人事档案基本公共服务内容，完善服务标准和流程，推进服务规范化和精细化。探索为技师学院高级工班、预备技师班毕业的高技能人才提供人事档案管理服务，畅通高技能人才职业发展通道。

第二十六条 加强流动人员人事档案工作服务信息公开和政策宣传，及时更新辖区内档案管理服务机构目录和办事清单，结合服务内容逐项编制办事指南，并通过门户网站、咨询服务热线、宣传手册等向社会公开。

加强流动人员人事档案工作政策法规宣传解读，加大面向高校毕业生等重点群体和重点单位的宣传力度，提高流动人员和用人单位对档案重要性的认识，营造良好工作环境。

第二十七条 建立健全流动人员人事档案科学利用机制，强化与政务数据资源的关联分析和融合利用，加强流动人员数量、结构、分布、流向等数据统计分析和科学预测，为引导人力资源合理流动提供决策参考，提高流动人员人事档案管理服务整体效能。

第二十八条 健全流动人员人事档案公共服务制度，强化档案管理服务机构窗口作风建设，落实档案管理纪律要求和行为规范，提高流动人员人事档案管理服务水平。

第五章 纪律和监督

第二十九条 开展流动人员人事档案管理服务工作，应当严格执行干部人事档案工作相关规定，遵守下列纪律：

（一）严禁篡改、伪造流动人员人事档案；

（二）严禁擅自抽取、撤换、添加、涂改流动人员人事档案材料；

（三）严禁擅自向外公开、泄露流动人员人事档案信息；

（四）严禁丢弃、销毁流动人员人事档案材料；

（五）严禁为不符合规定的人员新建、重建流动人员人事档案；

（六）严禁违规转递、接收和查（借）阅流动人员人事档案；

（七）严禁出具虚假证明和政审材料；

（八）严禁档案管理服务机构拒收或推诿符合规定的流动人员人事档案；

（九）严禁将流动人员人事档案管理服务与其他经营性服务相挂钩；

（十）严禁以流动人员人事档案为载体的捆绑收费、隐形收费。

第三十条 加强对流动人员人事档案工作和本规定实施情况的监督检查，人力资源社会保障行政部门将违规保管流动人员人事档案、违规收取管理服务费等行为纳入人力资源市场秩序日常监管范围，完善举报投诉查处机制，主动公开举报投诉电话。

档案管理服务机构要严格执行本规定，自觉接受组织、群众和社会监督。

第三十一条 对于违反相关规定和纪律的，依据有关规定予以纠正；根据情节轻重，给予批评教育、组织处理或者党纪政务处分，并视情追究相关人员责任。涉嫌违法犯罪的，按照国家法律法规处理。

第六章 附 则

第三十二条 本规定由人力资源社会保障部负责解释。

第三十三条 本规定自印发之日起施行。

驾驶人员管理制度 篇20

为提高工厂员工的工作积极性和减少车间的'生产制程不良率，工厂将在每月推出：勤工奖，优秀员工奖，突出奉献奖，优秀管理奖。

奖罚条件：

(1)勤工奖：指当月未发生过迟到早退及请假的。

(2)优秀员工奖：指上班期间未发生过迟到早退，月生产之产品不良情况未发过一次。

(3)突出奉献奖：指及时发现管理及品检未发现的生产问题和可以减少工厂生产本钱的实用方法。

(4)优秀管理奖：指能及时安排并完成生产任务，及时处理工厂的内部问题和客诉问题。

(5)员工上班未按生产平安操作标准者发现一次罚款10元。

(6)员工每次打坏模具及生产的产品不良情况，按情节轻重处以10元以上罚款处理。

(7)员工每天下班前未清扫干净自己工作岗位者罚款10元/次。

(8)所有吸烟人员上班时间到指定吸烟区吸烟，每次吸烟人数不得超过三人，烟头必须熄灭后丢进垃圾桶，下班后厂区内不得随地乱丢垃圾，如有发现罚款5元/次。

(9)车间洗手间、吸烟区、通道楼梯间每天值日人员必须清扫及清理垃圾，凡当天值日人员未清扫者罚款10/次。

以上条款望大家积极配合，以免后续发生错奖错罚的现像。